Þegar ökutæki verður fyrir vægum skjálfta eftir ræsingu er það oft vegna margra þátta. Vandamál í eldsneytiskerfinu, eins og biluð eldsneytisdæla eða léleg eldsneyti sem veldur ófullkomnum bruna, geta leitt til óstöðugleika hreyfils.
Að auki geta öldrun eða gölluð kveikjukerfi valdið rangri kveikjutíma, sem veldur vægum hristingi. Umhverfisþættir, eins og mjög lágt útihitastig, geta einnig aukið óstöðugleika við ræsingu.
Að lokum getur ófullnægjandi dempun vélarinnar valdið því að ökutækið skjálfist áberandi við ræsingu. Þess vegna er reglulegt viðhald og reglubundnar skoðanir mikilvægar til að tryggja hnökralausa notkun eftir að ökutækið er ræst. Tímabær auðkenning og viðgerð á vandamálum getur aukið öryggi og stöðugleika ökutækisins verulega.
