Þegar í ljós kemur að bíll hristist við akstur er það venjulega vegna galla sem tengjast dekkjum. Algengar orsakir eru misskipting hjólbarða, ómarkviss dekkjajöfnun eða tap á jafnvægisþyngdum frá dekkinu. Þar að auki, ef ökutækið hefur áður fengið felgur aflögunar vegna utanaðkomandi krafts eða lent í árekstri á undirvagni, gæti hristingur einnig átt sér stað við akstur.
Kolefnisútfellingar í vél eru meðal algengustu ástæðna fyrir titringi bíla. Meðal allra íhluta sem gætu myndað kolefnisútfellingar eru inngjöfarhúsið og eldsneytisinnspýtingar næmust. Þegar ökutækið byrjar að hristast ætti fyrst að athuga inngjafarhúsið og eldsneytisinnsprautuna. Ef í ljós kemur að inngjöfarhúsið er óhreint eða eldsneytisinnspýtingarnar hafa umtalsverða kolefnisuppsöfnun, er ráðlegt að þrífa þau tafarlaust með því að nota inndælingar- og inngjafarhúshreinsiefni.
Vélarfestingin, einnig kölluð vélarfóturinn, er höggdeyfingarkerfi vélarinnar. Það er ábyrgt fyrir því að taka upp smá titring þegar vélin er í gangi. Ef það er vandamál með vélarfestinguna getur þessi titringur borist yfir í stýrið og inn í farþegarýmið, sem veldur hristingi í lausagangi. Virkjun rafkerfis ökutækisins getur auðveldlega valdið hristingi. Vélin mun taka á sig aukið álag þegar rafkerfi eru virkjuð, sem leiðir til lækkunar á lausagangi.
Til að vega upp á móti skjálftanum af völdum lækkunar á lausagangi mun vélin sjálfkrafa hækka snúninginn á mínútu. Þess vegna, þegar rafkerfi bíla er virkjað, sérstaklega þegar verið er að kveikja á loftræstingu á sumrin, gæti vélin hristist oft. Ef hristingurinn í lausagangi minnkar ekki þegar loftræstiþjöppu bílsins er í gangi, er það líklega vegna öldrunar vélarfestingarinnar, sem þarfnast þess að skipta um hana.
Ef kolefnisútfellingar vélarinnar hafa verið hreinsaðar, inngjöfarhúsið hefur verið þvegið, skipt um olíupúða og kerti og ökutækið hristist enn í lausagangi, er mælt með því að heimsækja 4S verkstæði eða viðgerðarverkstæði. Þeir munu athuga hvort eldsneytisþrýstings- og inntaksþrýstingsnemar virka rétt. Óeðlilegur framboðsþrýstingur eldsneytisdælu eða ónákvæmir og illa afkastamiklir inntaksþrýstingsskynjarar geta einnig valdið því að ökutækið hristist.
