Á alþjóðlegu bílasýningunni í Genf 2012 kynnti Volkswagen Group formlega nýju EA211 vélina. Þessi vélaröð er sú fyrsta sem fellur inn tækni til að slökkva á strokka í bæði þriggja strokka og fjögurra strokka vélar, sem sýnir góða eldsneytissparnað.
EA211 vélaröðin inniheldur þriggja strokka (1.0L) og fjögurra strokka (1.2T, 1.4T og 1.6L) afbrigði. Volkswagen up var fyrsta gerðin með þriggja strokka EA211 vélinni, en Volkswagen Polo BlueGT var sú fyrsta sem var með fjögurra strokka afbrigðið. EA211 vélarnar eru smíðaðar úr áli, sem gerir þær 22 kílóum léttari en fyrri EA111 serían. Að auki dregur nýja vélarhönnunin, ásamt fínstilltri hitastjórnun, úr innri núningi og eyðslu, sem leiðir til 8-10 prósenta lækkunar á eldsneytisnotkun. Til að lágmarka innra aflmissi og rekstrarhávaða er notuð hefðbundnari tímareimshönnun.
Vegna vettvangsstefnu Volkswagen eru vélar innan EA211 seríunnar með sömu slagrými fáanlegar í ýmsum afköstum. Sem dæmi má nefna að 1,4T vélin sem sett er í Golf er með hámarksafl 96 kW (131 hö), en 1,4T vélin í Jetta skilar 110 kW (150 hö). Jafnvel innan sömu bílaröðarinnar býður Jetta 1.4T einnig upp á afllægri útgáfu með samhljóða forskriftum og Golf 1.4T vélin.
