Að upplifa óvenjulegan hávaða þegar stýrinu er snúið á fulla læsingu og hröðun í beygjum er nokkuð algengt mál. Það gætu verið ýmsar ástæður fyrir þessu vandamáli, svo sem ofhleðsla vökvastýriskerfis eða bilanir í stýrisbúnaði. Áður en tekið er á þessu vandamáli er mikilvægt að skilja þessar hugsanlegu orsakir.
Þegar vökvavökvastýriskerfið er ofhlaðið getur þrýstingurinn sem myndast af vökvastýrisdælunni aukist samstundis, sem leiðir til olíuleka í slöngum og öldrun gúmmíþéttinga. Í alvarlegum tilfellum getur það jafnvel valdið skemmdum á vökvastýrisdælunni. Hljóð í beygju og hröðun má einnig rekja til of mikils leiks í stýrisbúnaði eða ófullnægjandi smurningar á legum.
Ef bíleigandi stendur frammi fyrir þessu vandamáli er nauðsynlegt að bera kennsl á orsökina og leysa það strax. Í fyrsta lagi ætti eigandinn að athuga hvort vandamál séu eins og gorma í loftpúðaklukku inni í stýri eða ófullnægjandi smurningu í rykfarsi stýrissúlunnar. Með því að bæta reglulega við smurolíu eða fitu getur það dregið úr óvenjulegum hávaða, en skemmd loftpúða klukkufjöðrun gæti þurft að skipta út tímanlega. Þar að auki gætu bilanir í stýrisbúnaði stuðlað að klunkandi hávaða. Því þarf að skoða hvort of mikið spil sé í stýrisbúnaði og ef svo er gæti þurft að skipta um stýrisbúnað.
Að upplifa óvenjulegan hávaða þegar stýrt er á fullri læsingu og hröðun í beygjum er algengt mál, en lausnirnar eru ekki ýkja flóknar. Að bera kennsl á rót orsökarinnar og framkvæma viðeigandi viðgerðir út frá sérstökum aðstæðum er lykillinn. Reglulegt viðhald er einnig mikilvægt þar sem það hjálpar til við að viðhalda eðlilegri virkni bílsins, dregur úr líkum á vandamálum og tryggir öruggari og sléttari akstur.
