Veldu tiltölulega öruggan stað til að leggja ökutækinu og ekki slökkva strax á vélinni eftir að hafa lagt það. Þess í stað hjálpar það við áframhaldandi kælingu að láta vélina vera í lausagangi. Að auki er opnun á húddinu á vörubílnum einnig góð leið til að aðstoða við kælingu. Með því að opna hettuna batnar loftrásin og eykur þannig kæliáhrifin.
Ef það eru ofhitnunarvandamál við akstur ætti ökumaður tafarlaust að draga úr hraða og halda lyftaranum í gangi á minni hraða. Að halda minni hraða hjálpar til við að draga úr álagi vélarinnar og dregur einnig úr ofhitnunarvandamálum.
Þegar ofhitnunarvandamál vörubílsins er alvarlegt, svo sem að sjóða upp úr eða nálægt rauðu línunni, þarf ökumaður að stoppa strax. Ef þú getur ekki farið út af þjóðveginum skaltu kveikja á hættuljósunum til að vara aðra ökumenn og gangandi vegfarendur við og framkvæma skjóta skoðun og viðgerðir eins fljótt og auðið er til að koma í veg fyrir slys.
Það geta verið ýmsar ástæður fyrir ofhitnunarvanda vörubílsins. Sumar af þessum ástæðum eru meðal annars ófullnægjandi kælivökva, leki, skemmdar kæliviftur, skammhlaup í raflögnum o.s.frv. Ef ofhitnunarvandamálið stafar af ófullnægjandi kælivökva getur ökumaður lagt lyftaranum á vel loftræstu og skyggðu svæði og beðið eftir hitastig vélarinnar til að lækka áður en kælivökva er bætt við.
Ef vandamálið er vegna leka ætti ökumaður að athuga vandlega hvort slöngur á kælivökvahylkinu séu lausar eða skemmdar. Ef það eru lausar eða skemmdar slöngur er hægt að gera neyðarviðgerðir með límbandi og plastpokum tímabundið og síðan ætti að keyra ökutækið á viðgerðarverkstæði til að taka á vandamálinu.
