Nýir bílar hafa tilhneigingu til að hafa tiltölulega mikla eldsneytisnotkun vegna innbrotsþörfarinnar. Við innbrotsferlið verður meiri núningur á milli íhlutanna sem krefst meiri krafts og eyðir þar með meira eldsneyti. Eldsneytiseyðsla upp á 13 lítrar á hverja 100 kílómetra er talin eðlileg fyrir jeppa eða farartæki með stærri vélarslá. Hins vegar er eldsneytiseyðsla upp á 13 lítrar á 100 kílómetra talin mikil fyrir fyrirferðarmikla fjölskyldubíla.
Mismunandi ökutæki hafa mismunandi vélarrými, sem leiðir til mismunandi eldsneytisnotkunar á 100 kílómetra. Að auki er eldsneytisnotkun undir áhrifum af akstursvenjum, aðstæðum á vegum, álagi ökutækja, loftþrýstingi í dekkjum og veðri. Almennt, fyrir venjulega fólksbíla með vélarrými á bilinu 1,5L til 2,0T, er eldsneytiseyðslan á bilinu 7 til 10 lítrar á 100 kílómetra, þar sem innkeyrslutíminn getur hugsanlega orðið um 10 lítrar á 100 kílómetra.
Á innkomutíma nýs bíls er mikilvægt að temja sér góðar akstursvenjur og stjórna hraða ökutækisins og forðast árásargjarn akstur. Venjulega er eldsneytisnotkun á innkomutímabilinu aðeins meiri, um 1-2 lítrar á 100 kílómetra meiri en við venjulegar aðstæður. Þetta er aðallega vegna þess að íhlutir nýja bílsins hafa ekki enn náð sínu besta vinnuástandi og eru ekki nægilega sléttir, sem leiðir til meiri núningsþols og aukinnar eldsneytisnotkunar. Hins vegar, eftir innkomutímabilið, ætti eldsneytisnotkun að minnka.
Í stuttu máli er eðlilegt að upplifa meiri eldsneytisnotkun á innbrotstímanum. Eftir að hafa lokið innkeyrslutímabilinu, sem er um 2000 kílómetrar, ætti eldsneytisnotkun tiltölulega að minnka. Forðastu árásargjarn akstur og stilltu gírskiptingu og hemlun í samræmi við raunverulegar umferðaraðstæður, sérstaklega á þéttum svæðum.
