Af hverju að velja annan gír þegar bíll er ræstur? Í samanburði við fyrsta gír þarf annar gír minna tog til að ræsa ökutækið. Þó notkun þess sé svipuð og fyrsta gír er almennt mælt með því að byrja í fyrsta gír.
Aðgerðir og sjónarmið annars gírs:
1: Annar gír er fyrst og fremst notaður fyrir lághraða akstursumhverfi.
2: Það er ekki hentugur fyrir háhraða akstur.
3: Sum ökutæki með háan lausagang geta ræst í öðrum eða þriðja gír, en það er ekki mælt með því.
Aðgerðir fyrsta gírs:
1: Fyrsti gír er notaður til að ræsa, færa ökutækið frá stöðvun til upphafshreyfingar.
2: Ráðlagt er að skipta yfir í annan gír fljótlega eftir að akstur er hafinn.
Tækni og atriði til að byrja í öðrum gír með beinskiptingu:
1:Fyrir byrjendur er flóknara að byrja í öðrum gír og hefur lægri árangur, sem oft leiðir til þess að stöðvast.
2: Nægur kraftur verður að vera til staðar til að tryggja mjúka byrjun.
Hugsanlegt tjón á ökutækjum og áhyggjur af kolefnissöfnun:
1: Byrjað er í öðrum gír eykur slit á kúplingunni og svifhjólinu og dregur úr endingu þeirra.
2: Það veldur einnig auknu álagi á vélina, sem leiðir til ófullkomins eldsneytisbrennslu og meiri líkur á kolefnisuppsöfnun.
