1. Undirbúningur
Þegar þú dregur skaltu setja tvo enda dráttarstrengsins á dráttarkrókinn og dráttarkrók dráttarökutækisins í sömu röð.
2. Byrjaðu
Þegar dreginn er með mjúkum hlekk skal fyrst ákvarða snertimerki og varúðarráðstafanir dráttarbifreiðarinnar og dráttarbifreiðarinnar.
3. Akstur
Þegar ökutækið er dregið af mjúka hlekknum verður ökutækið fyrir framan að halda jöfnum hraða.
4. Snúðu
Þegar dráttarvélin rekst á flóaveginn ætti ökutækið fyrir framan að hægja á sér fyrirfram og nota handbendingar og flautan varar aftari ökutækið við og ætti að reyna að aka utan á flóaveginum.
5. Rampuakstur
Þegar farið er upp í brekku ætti bílnum fyrir framan að vera stökkt frá bílnum fyrir aftan til að koma í veg fyrir að bíllinn fyrir framan rekast á bílinn fyrir aftan þegar hann bakkar. Þegar farið er niður á við ætti ökutækið á undan að vera hægra megin á veginum. Auktu hraðann á viðeigandi hátt til að koma í veg fyrir að dráttarreipi sé of laust og erfitt að stjórna.
6. Hemlun og bílastæði
Við akstur með mjúkum gripum, án sérstakra aðstæðna, ætti ökutækið fyrir framan að reyna að forðast að beita hemlum og beita ekki neyðarhemlun. Bílastæði skulu fara fram á breiðu og flatu svæði. Bíllinn fyrir framan ætti að nota bendingar til að vara bílinn fyrir aftan við, hægja síðan á sér og keyra til hliðar. Gert er ráð fyrir að bíllinn fyrir aftan noti bremsur til að stöðva mjúklega þegar hann kemur út í vegkantinn.
