Olíuþrýstingsskynjarinn getur fylgst með olíuþrýstingsstöðu ökutækisins í rauntíma. Þegar olíuþrýstingurinn er ófullnægjandi mun þrýstiskynjarinn senda rafmagnsmerki til ECU, sem kveikir síðan á viðvörunarljósinu til að gera ökumanni viðvart. Svo, hvernig ættum við að ákvarða hvort olíuþrýstingsskynjarinn sé bilaður?
1:Ef olíuþrýstingsvísirinn kviknar eftir að ökutækið er ræst, ættirðu strax að slökkva á vélinni og fá hana í viðgerð eins fljótt og auðið er.
2: Verulegt orkutap. Skemmdur þrýstiskynjari gæti líklega valdið ófullnægjandi smurningu vélarinnar. Aukinn núningur í strokknum getur leitt til minni krafts.
3:Sérhæfð tölva getur sótt villukóðann "P01CA". Þessi kóði gefur til kynna að spenna olíuþrýstingsskynjarans sé yfir efri mörkum.
