Track Yfirlit:
Vegalengd: 4.574 kílómetrar
Fjöldi horna: 13
Brautarmet: 1 mínúta 13.780 sekúndur (2004, Kimi Räikkönen, McLaren)
Fyrsti þýska kappaksturinn var haldinn árið 1951, þá var hann haldinn á gömlu Nürburgring-brautinni. Það var ekki fyrr en árið 1976, eftir að Niki Lauda lenti í alvarlegu slysi á gömlu Nürburgring-brautinni, að Hockenheimring, sem áður var ökutækjaprófunarstaður Mercedes-Benz, kom í stað Nürburgring sem vettvangur F1 þýska kappakstrisins.
Lagareiginleikar:
Fyrir endurnýjun hans var Hockenheimring fyrst og fremst samsettur af beinum vegum og var þekktur fyrir hraðann. Fjórir beinir vegir skera í gegnum skóginn, sem leiddi til skyndilegra hitabreytinga á jörðu niðri, sem olli áskorun fyrir dekkin. Liðin myndu venjulega velja stífari fjöðrunaruppsetningu og minnkað niðurkraft. Hockenheimring var lengsta brautin allt tímabilið. Eftir endurbótaverkefni Hermann Tilke árið 2002 hefur núverandi Hockenheimring breyst úr háhraðabraut, sambærilegri við Monza-brautina, yfir í "venjulega" evrópska braut.
