1: Vissir þú?
Eins og er, er bensín á markaðnum merkt með einkunnum eins og 90, 93, 95, 97, osfrv. Þessar tölur tákna oktangildi bensíns, sem gefur til kynna viðnám þess gegn banka og hefur enga beina fylgni við hreinleika þess. Eldsneytisáfylling í samræmi við kröfurnar sem tilgreindar eru í handbók ökutækisins er vísindalega og hagkvæmara, á sama tíma og það gerir vélinni kleift að starfa með bestu skilvirkni.
2:Tengd hugtök
Þjöppunarhlutfall:
Aðalviðmiðunin við val á bensínflokki er þjöppunarhlutfall vélarinnar, sem er einnig lykilorkusparandi vísir fyrir nútíma bíla. Rekstur vélarinnar er samsettur af endurtekinni lotu „inntaks-þjöppunar-brennslu-útblásturs-inntaks“ strokksins. Hlutfallið á milli rúmmáls strokksins á fjærsta og næsta punkti stimpilslagsins er þekkt sem þjöppunarhlutfall. Áhrifaríkasta og hagkvæmasta aðferðin til að draga úr eldsneytisnotkun er að auka þjöppunarhlutfall vélarinnar.
Bank- og höggviðnám:
Almennt er talið að þegar stimpillinn nær um það bil 10 gráðum eftir efsta dauðamiðju höggsins, þar sem brennslan framkallar hæsta þrýstinginn, sé krafturinn sem ýtir á stimpilinn í hámarki. Til dæmis, við 1000 snúninga á mínútu (RPM), samsvarar brunaferlinu um 20 gráðu snúningi sveifaráss, sem þýðir að kveikja ætti að eiga sér stað 10 gráður á undan þessum tímapunkti til að ná sem hagkvæmustu vélarvirkni. Hins vegar, þegar snúningurinn eykst, hreyfist stimpillinn hraðar og brunaferlið samsvarar stærra sveifarásarhorni. Þess vegna þarf að hækka kveikjutímann meira, venjulega 50 gráður ef um er að ræða 4000 snúninga á mínútu. Að lokum kemur ákveðinn snúningur á mínútu þar sem eldsneytisblandan kviknar við áður en kertin kviknar, sem leiðir til banks.
3: Nokkrar tillögur
Þó að 93-oktan eldsneyti sé um það bil 5 prósent dýrara en 90-oktan eldsneyti, gefur það einnig um 5 prósent minni eldsneytisnotkun. Frá kostnaðarsjónarmiði miðað við eldsneytisnotkun á 100 kílómetra eru þær fræðilega jafngildar. Hins vegar, þegar vél með háu þjöppunarhlutfalli sem er hönnuð fyrir 93-oktan eldsneyti er knúin með 90-oktan eldsneyti, getur hún fundið fyrir fyrirbæri eins og aukabrennslu og ófullkominn bruna, sem leiðir til viðbótar taps á {{7} } prósent af afli. Með hliðsjón af auknum viðhaldskostnaði, minni afköstum ökutækja og styttri líftíma safnast kostnaður við að nota lægra eldsneyti.
