Eftir því sem tæknin heldur áfram að þróast, verður hönnun og framleiðsla bíla flóknari. Í nútímabílum eru fimm helstu samsetningar og átta helstu kerfi sem gegna lykilhlutverki.
Samstæðurnar fimm eru vélarsamsetningin, stýrisvélasamsetningin, gírskiptingin, fram- og afturás og grind.
Í fyrsta lagi er vélarsamstæðan, einnig þekkt sem vélin, hjarta bílsins, sem breytir efnaorku í vélræna orku, sem gefur drifkraftinn. Í öðru lagi, stefnuvélasamsetningin, einnig þekkt sem stýrisbúnaður, breytir stefnu kraftflutnings, þannig að ökumaður geti auðveldlega stjórnað stýringu bílsins.
Í þriðja lagi, gírkassinn, það er gírkassinn, sem getur lagað eða breytt flutningshlutfalli úttaksskafts og inntaksskafts til að mæta þörfum mismunandi akstursskilyrða. Þá eru fram- og afturásar mikilvægur hluti ökutækisins, þar sem framásinn sendir kraft og framkallar beygjustundir og tog, en afturásinn er ábyrgur fyrir akstri ökutækisins.
Að lokum tekur grindin að sér það mikilvæga verkefni að tengja saman hinar ýmsu samsetningar, um leið og hún styður álag bílsins og þolir högg frá hjólunum.
Átta helstu kerfin eru rafkerfi, flutningskerfi, aksturskerfi, hemlakerfi, stýrikerfi, ljósakerfi, rafkerfi og eldsneytisveitukerfi.
Í fyrsta lagi er aflrásin uppspretta afl bílsins, þar á meðal vél og drifrás, sem vinna saman til að veita nægjanlegt afl til að keyra bílinn áfram. Í öðru lagi stjórnar flutningskerfinu hraða og stýringu bílsins, tryggir skilvirka flutning aflsins og gerir aksturinn mýkri.
Þá eru í aksturskerfinu íhlutir eins og hjól, fjöðrun og dekk, sem gegna mikilvægu hlutverki í meðhöndlun og akstursþægindum bílsins. Hemlakerfið er notað til að hægja á og stöðva bílinn og tryggja öryggi ökumanns. Stýriskerfið sér um að stjórna stefnu bílsins þannig að ökumaður geti stjórnað bílnum á sveigjanlegan hátt.
Ljósakerfið býður upp á ljósa- og merkjavísunaraðgerðir til að tryggja akstursöryggi. Rafkerfi innihalda rafeindatæki eins og rafhlöður, rafala og raflagnir til að veita afl fyrir hinar ýmsu aðgerðir bílsins. Að lokum er eldsneytisveitukerfið ábyrgt fyrir því að veita vélinni eldsneyti til að tryggja eðlilega virkni hreyfilsins.
