1: Hvað er það?
Hleðsluspenna vísar til öruggrar spennu sem notuð er þegar rafknúið ökutæki er hlaðið með hleðslutæki.
2:Tengdar upplýsingar:
Opinn hringspenna hleðslutækisins: Fyrir þriggja þrepa hleðslutæki er opna hringrásarspennan flotspennan. Venjulega, fyrir staka rafhlöðu, er það um 13,5V-13,8V (eins og tilgreint er á rafhlöðunni eða nefnt í handbókinni). Því fyrir 36V kerfi væri það um það bil 40,5V-41.4V og fyrir 48V kerfi væri það um 54V-55.2V. Miðað við mælivillu margmælis eru gildi eins og 53,6V og 55,6V talin eðlileg þar sem þau gefa til kynna að hleðslutækið sé komið í flothleðslustigið.
Hleðslustöðvunarspenna: Þessi spenna er almennt þekkt sem „slökkt“ spenna. Fyrir staka rafhlöðu er hún venjulega um 14,4V-15.0V (eins og tilgreint er á rafhlöðunni eða nefnt í handbókinni). Þess vegna, fyrir 36V kerfi, væri það um það bil 43,2V-45.0V og fyrir 48V kerfi væri það um 57.6V-60.0V .
Raunveruleg hleðsluspenna: Fyrir lokaðar rafhlöður er ákjósanlegasta gildið um 2,4V á hverja klefa. Þannig fyrir 36V kerfi væri það 43,2V og fyrir 48V kerfi væri það 57,6V. Hins vegar, til að taka tillit til hleðslutíma og „fullrar hleðslu“, eru raungildin aðeins hækkuð. Fyrir 36V kerfi gæti það verið um 44,4V-44,8V og fyrir 48V kerfi gæti það verið um 59,2V-59,7V. Hins vegar getur þetta leitt til vatnstaps og stytt líftíma rafhlöðunnar. Það er mikilvægt að skilja hvernig þessi spenna er ákvörðuð og afleiðingar hennar.
