Til að endurheimta bremsuferð skaltu ræsa ökutækið og bíða eftir að lausagangshraðinn jafnist á (um 2-3 mínútur). Þrýstu síðan bremsupedalnum þétt alla leið niður í tvær sekúndur og dragðu handbremsuna upp. Haltu þrýstingi á bremsupedalinn í nokkrar sekúndur í viðbót án þess að sleppa. Að lokum, slepptu bremsupedalnum hægt og slepptu handbremsunni. Ef engin breyting er á bremsuferð eftir þessa aðgerð er nauðsynlegt að heimsækja viðgerðarverkstæði tafarlaust til að greina nákvæmlega vandamálið.
Langvarandi bremsuferð í bílum stafar venjulega af vandamálum innan bremsukerfisins, þar með talið bremsuvökvamengun, slit á vökvahemlakerfi, bremsuklossum og bremsudiskum. Eitt af algengustu vandamálunum er raki sem mengar bremsuvökvann. Flest nútíma ökutæki nota vökvahemlakerfi, sem hefur algjörlega komið í stað eldra kaðalldrifna bremsukerfisins. Hins vegar er geymirinn fyrir bremsuvökva ekki alveg lokaður og lítið bil er til staðar. Þetta gerir raka úr loftinu eða utanaðkomandi aðilum kleift að síast inn í bremsuvökvann.
Bremsukerfi ökutækisins byggir á samhæfingu bremsudiska, bremsuklossa og bremsuvökva. Ef loft er innan bremsukerfisins mun viðbragðstíminn lengjast, sem leiðir til minni hemlunarvirkni. Þar að auki mun ófullnægjandi magn af bremsuvökva einnig leiða til lengri bremsuaksturs. Með tímanum getur hluti af bremsuvökvanum gufað upp. Ef það er ekki nægur bremsuvökvi minnkar hemlunarvirknin, sem skapar öryggisáhættu. Mælt er með því að eigendur ökutækja skoði allt bremsukerfið reglulega. Einnig er skynsamlegt í akstri að halda minni hraða og halda öruggri fjarlægð frá öðrum ökutækjum.
