1: Hvernig á að bera kennsl á hlið eldsneytistanksins frá mælaborðinu
Margir hafa upplifað óvissu við að koma að bensínstöð, óviss um hvoru megin bensínlokið er. Reyndar er auðvelt að bera kennsl á hlið bensínloksins en oft gleymast. Flestir bílar eru með litla ör við hlið bensínmælisins á mælaborðinu sem vísar á hlið bílsins þar sem bensínlokið er.
2: Mikilvægi skautaðra sólgleraugu
Á meðan á akstri stendur getur sólin ekki aðeins verið blindandi, heldur getur önnur sterk glampi, eins og sólarljós sem endurkastast af veginum eða krómklæðning, verið enn töfrandi. Að nota skautuð sólgleraugu getur dregið úr þessum skaðlegu endurkasti. Polarized sólgleraugu eru dýrari en venjuleg, en þau eru þess virði að fjárfesta fyrir akstursöryggi.
3: Sendingaropnunarhnappur
Nálægt gírstöng sjálfvirks bíls er lítill, oft óséður takki. Þessi hnappur gerir þér kleift að skipta á milli gíra þegar slökkt er á bílnum, svo sem þegar vélin fer ekki í gang og þú þarft að skipta úr „P“ (Park) yfir í „N“ (Hlutlaus) fyrir drátt.
4: Loftpúðar hafa langan líftíma
Í orði ættu loftpúðar að endast eins lengi og ökutækið sjálft. Hins vegar, í reynd, gætu þeir ekki verið áreiðanlegir eftir 8-10 ár, jafnvel þótt þeir hafi ekki verið notaðir. Ef viðvörunarljós fyrir loftpúða logar í meira en 6-8 sekúndur eftir að bíllinn er ræstur, er mikilvægt að láta athuga kerfið á þjónustumiðstöð.
5:Bremsupedali er hærra en eldsneytisgjöfin
Bremsupedallinn er viljandi settur hærra en bensíngjöfin til að koma í veg fyrir að ökumenn ýti ranglega á rangan pedal. Ef þeir væru jafnháir væri auðveldara að rugla þeim saman, sem leiðir til hættulegra aðstæðna. Það er hannað á þennan hátt til að gera mistök óþægilega og koma þannig í veg fyrir slys.
6: Baksýnisspegill gegn glampa eiginleika
Mörg ökutæki, jafnvel meðalbíla, eru með handvirka glampavörn á innri baksýnisspeglinum. Þegar kveikt er á háum ljósum í bíl fyrir aftan þig geturðu snúið litla flipanum neðst á speglinum til að draga úr glampa án þess að stilla horn spegilsins.
7:Stýri eru ekki fullkomlega kringlótt
Þó að stýri virðist kringlótt eru þau hönnuð með stýrissúlu sem er utan miðju, nær ökumanni. Þessi hönnun skapar meira fótarými og auðveldar ökumönnum að stýra pedali, sem eykur öryggi og þægindi. Sportbílar eru oft með sporöskjulaga hjól til að draga enn frekar úr snúningi stýrisins og auka sýnileika.
8: Stillanleg hæð öryggisbelta
Ef þér finnst öryggisbeltið óþægilegt eða finnst eins og það sé að skera þig í hálsinn skaltu athuga hvort bíllinn þinn sé með stillanleg öryggisbelti. Flest farartæki gera þér kleift að stilla hæð bílbeltanna með búnaði á B-stólpa. Í bílum eins og BMW, þar sem hæð öryggisbelta er ekki stillanleg, er hægt að stilla sætin sjálf til að ná þægindum.
9: Skipt um gír án þess að nota kúplingu í beinskiptingu
Þó að ökuskólar kenni þér að nota alltaf kúplinguna þegar þú skiptir um gír, geta reyndir ökumenn skipt um án hennar. Þetta felur í sér að stilla snúningshraða vélarinnar við réttan gír. Til dæmis, á 45 km/klst., ef þú ert í 2. gír með 2400 snúninga á mínútu, og 3. gír myndi hafa snúninginn á 1700, geturðu skipt yfir í þriðja þegar snúningurinn nær 1700, en þú verður að vera fljótur og nákvæmur .
10:Ekki taka eldsneyti í þrumuveðri
Það getur verið hættulegt að fylla bílinn þinn í þrumuveðri. Gasstútar geta leitt villustrauma inn í eldsneytisgeyminn, hugsanlega kveikt í bensíngufunum og valdið eldi eða sprengingu. Bensínstöðvar hafa meiri styrk eldsneytisgufu en önnur svæði, sem gerir þær viðkvæmari fyrir eldingum.
11:Sólskyggni getur lokað hliðarljósi
Flestir ökumenn vita hvernig á að lækka sólhlífarnar til að loka fyrir beinu sólarljósi, en fæstir gera sér grein fyrir að hægt er að snúa skyggninu til hliðar til að loka fyrir sólarljós frá hliðarrúðunum.
12: Koffortið getur verið bjargandi flóttalúga
Ef árekstur verður, ef hurðir, gluggar og sóllúga eru óaðgengileg, getur skottið þjónað sem neyðarflótta. Með því að leggja aftursætin niður og nota neyðarsleppingarhandfangið eða handvirkan rofa inni í skottinu geta farþegar farið út á öruggan hátt.
13:Lokaðu gluggum eftir að bílnum hefur verið læst
Ef þú áttar þig á því að þú hefur gleymt að loka gluggum eða sóllúgunni eftir að hafa slökkt á bílnum, þá er engin þörf á að endurræsa vélina. Ýttu einfaldlega á og haltu láshnappinum á lyklaborðinu inni í nokkrar sekúndur og þá lokast gluggarnir sjálfkrafa. Sömuleiðis, með því að halda inni opnunarhnappinum opnast gluggarnir.
14:Lína á vinstri hliðarspegli
Sumir bílar eru með línu á vinstri hliðarspegli. Þessi tegund af spegli er kallaður tvískiptur spegill. Línan aðskilur tvö útsýnissvæði, þar sem ytri hlutinn veitir breiðari sjónsvið til að draga úr blindum blettum, sem eykur öryggi með því að auka sýn á ökutæki sem nálgast.
15:Rúðuvökvi er blár
Rúðuvökvi er venjulega blár, sem kann að virðast eins og tilviljunarkennt val, en það þjónar tilgangi. Blái liturinn gefur til kynna að vökvinn inniheldur efni og varar notendur við því að hann sé eitraður. Áberandi liturinn kemur í veg fyrir rugling við aðra bílavökva.
