GAC EMKOO

GAC EMKOO er byggður á GPMA arkitektúr og er staðsettur sem fyrirferðarlítill jeppi. Hönnun að utan og innan á nýja bílnum er framúrstefnuleg og hann býður upp á fjölbreytt úrval aflrásarvalkosta. Hvað varðar mál er bíllinn 4680 mm á lengd, 1901 mm á breidd, 1670 mm á hæð og 2750 mm hjólhaf.

Að utan tekur nýi bíllinn upp framúrstefnulegt fagurfræðilegt hönnunarmál. "Quantum Leap" grillið samanstendur af 24 holóttum inntaksgardínum sem raðað er í V lögun, með upplýstum ljósgjöfum að innan sem lítur mjög flott út. Grillið er tengt við "Enlightenment Eye" framljósin, með skarpar línur og snjöll gagnvirka ljósaeiginleika.

Hliðarsnið bílsins er með mörgum mittislínum sem skapa straumlínulagað útlit. A-stoðin er meðhöndluð með reyktum áferð sem skapar fljótandi þakáhrif. Bíllinn er einnig með falin hurðarhandföng og stílhrein hönnuð hjól, sem gefur sterka tilfinningu fyrir tísku.

A-stoðin er meðhöndluð með reykt svörtum áferð til að skapa tilfinningu fyrir fljótandi þaki. Það er bætt við falin hurðahandföng og stílhrein hönnuð hjól, sem leiðir til sterkrar tískutilfinningar.

Miðborð bílsins er með stórum fljótandi snertiskjá sem er samþættur ADiGO 5.0 snjöllum akstri og vistkerfi fyrir tengingar. Hann er einnig búinn Qualcomm Snapdragon 8155 flís.

Hönnun að aftan endurómar framhliðina, þar sem skarpar línur ráða yfir heildarútlitinu. „Quantum Lightsaber“ afturljósin grípa í augun og styðja við pulsandi ljósáhrif og gefa snerti af Sci-Fi. Þess má geta að aftari spoiler og útblástur bílsins heita „Mech Armor Wing“ og „Vortex Jet Exhaust“ í sömu röð og sýna bæði grípandi hönnun og ígrundað nafn.

Þegar farið er inn í innanrýmið, tekur skála EMKOO upp lægri stíl miðað við ytra byrði en heldur samt tæknitilfinningu. Stóri fljótandi miðjuskjárinn hýsir ADiGO 5.0 snjallt aksturs- og tengivistkerfi, búið Qualcomm Snapdragon 8155 flís fyrir óaðfinnanlega gagnvirka upplifun. Hin einstaka hönnun á áslofti í EMKOO blandar tækni við austræna fagurfræði. Að auki er nýi bíllinn búinn fullkomnum LCD-tækjaklasa, YAMAHA hljóðkerfi, kristal rafrænni gírstöng og hurðarlásopnun í róðrarstíl.

Hvað aflrás varðar mun nýi bíllinn bjóða upp á þrjá aflrásarvalkosti. 1.5TGDI vélin skilar hámarksafli upp á 177 hestöfl og hámarkstog upp á 270 Nm, ásamt 7-hraða blautri tvíkúplingsskiptingu. 2.0TGDI vélin skilar hámarksafli 252 hestöflum og hámarkstogi 400 Nm, tengd Aisin 8-hraða sjálfskiptingu. Að auki er tvinnkerfi sem samanstendur af 2.0ATK Atkinson vél og GMC 2.0 annarri kynslóð rafvélrænni tengikerfis. Vélin skilar hámarksafli 140 hestöflum og hámarkstog 180 Nm, með varmanýtingu upp á 42,1 prósent.