2024 JMC Ford Bronco jeppi

Hvað útlit varðar, þá er2024 JMC Ford Bronco jeppilítur mjög retro og harðgerð út í heildina. Framendinn á bílnum er með rammalausri framgrillhönnun sem fellur inn í framljósin á báðum hliðum og skapar sterka samheldni. Þar að auki er BRONCO merkið haldið á framgrillinu, sem á örugglega eftir að fanga augu torfæruáhugamanna.

Miðað við stærð er bíllinn 4825 mm á lengd, 2070 mm á breidd og 1990 mm á hæð, með 2950 mm hjólhaf. Aðflugshorn venjulegu útgáfunnar sem ekki er stórfótar er 38 gráður, brottfararhornið er 31 gráður, gegnumhornið er 22 gráður, lágmarkshæð frá jörðu er 237/242 mm og hámarks vaðdýpt er 800 mm. Aðkomuhorn stórfótarútgáfunnar er 45 gráður, brottfararhornið er 37 gráður, gegnumhornið er 26 gráður, lágmarkshæð frá jörðu er 273 mm og hámarks vaðdýpt er 850 mm (með snorkel er það 925 mm). Afturendinn á bílnum er með lóðréttri afturljósahönnun sem almennt sést á harðgerðum torfærubílum og hann er búinn varahjólbarðavagni og hliðarhlernum afturhlera.

Hvað varðar burðarhönnun á hlið ökutækisins heldur 2024 JMC Ford Bronco jeppinn ferkantaða útlínum kassans, þar sem hver súla og yfirborðssamsetning gefur frá sér hrikalegt andrúmsloft. Þakið er hannað með íhlutum sem hægt er að fjarlægja og svarta meðferðin eykur heildarfjöðrunina.

2024 JMC Ford Bronco jepplingurinn hefur uppfært innréttingarefnin og almennt notaðir torfæruaðgerðahnappar eru staðsettir á miðborðinu fyrir ofan, þar á meðal að aftengja spólvörn, mismunadrifslás að framan, mismunadrifslás að aftan, aðstoð við beygju utan vega, og skriðstilling utan vega. Þessir takkar hafa einnig verið vatnsheldir.

Hvað varðar innanhússhönnun verður bíllinn búinn tvöföldum 12-tommu LCD mælaborðum og miðlægum snertiskjá, sem verður knúinn af Qualcomm Snapdragon 8155 hágæða flís. Mælaborðið getur birt faglegar torfæruupplýsingar og miðlægi snertiskjárinn er með Ford SYNC+ snjallt tengikerfi, sem býður upp á virkari stækkun og betri stöðugleika. Það styður CarPlay, raddstýringu og flott bíla-vél áhrif og hreyfimyndir. Miðborðið er með mjúkum vafðum efnum og sameinar aðgerðir eins og aftengingu spólvörn að framan, mismunadrifslæsingu að framan, mismunadrifslás að aftan, aðstoð við beygju utan vega og skriðstillingu utan vega. Nýja ökutækið styður einnig samþættingu dróna, sem gerir miðborðsskjánum kleift að sýna sjónarhorn dróna á framhliðina við erfiðar aðstæður.

The2024 JMC Ford Bronco jeppiverða með tvær verksmiðjusmíðaðar útfærslur fyrir atvinnumenn utan vega, sem verða með uppfærðum torfærusettum, þar á meðal Goodyear 35-tommu drulludekk, 4,7 afturáshlutfall, Dana rafstýrðar vélrænar mismunadriflæsingar að framan/aftan, EMOD greindur fjórhjóladrifskerfi í fullu starfi og Bilstein B6 Performance Series þriggja þrepa köfnunarefnisdemparar. Báðar gerðirnar eru einnig búnar snjöllu aftengingarbúnaði með spólvörn, sem eykur fría ferð einhliða fjöðrunar. Hægt er að aftengja spólvörnina þegar ekið er á ójöfnum vegum og hún tengist sjálfkrafa þegar hraðinn fer yfir 32 km/klst og aftengir aftur undir 32 km/klst.

BorgWarner EMOD notar rafmótor og gírkassa til að keyra beint, eykur lághraðahlutfallið í 3,06, og toggeta millikassans getur náð 1.850 N·m, sem eykur mjög mikla torfærugetu ökutækisins. Rafstýrðar mismunadrifslæsingar Dana að framan og aftan gera það að verkum að hægt er að læsa vinstri og hægri hálföxul alveg með rafhnappi þegar eitt hjól byrjar að renna og flytja þannig 100% af togkraftinum yfir á virku hjólin og koma í veg fyrir að hjól snúist eða festast.

Að auki er hægt að útbúa nýja ökutækið með snorkel; innra gólfið má þvo og er með frárennslisgati; og framsætisbakið er með netpoka til geymslu. Í torfærupakkanum eru skriðplötur úr stáli (vél, millifærslukassi, eldsneytistankur), framstuðara úr stáleiningum, fortengdur rofa frá verksmiðju, dráttarbúnað, grillljós, framstuðaraljós, A-stólpaljós. , þakjárnbrautarljós, ljós í farangursrými að aftan og færanlegan ísskáp. Ökutækið er búið dráttarleyfi og verksmiðjuuppsett/valfrjálst dráttarbúnaður að aftan leyfir hámarksþyngd eftirvagns upp á 1500 kg.

Hvað afl varðar er bíllinn búinn 2,3T forþjöppu EcoBoost vél sem skilar hámarksafli upp á 202 kW og hámarkstog 429 Nm. Hámarkshraði er 161 km/klst. og hann er paraður við 10-hraða sjálfskiptingu.

HEITAR VÖRUR

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 trukkarundirvagn

Nýr Sinotruk HOWO 8x4 trukkarundirvagn

Nýr Sinotruk SITRAK G5 8x4 vörubíll

Sinotruk HOWO 430HP 6×4 dráttarvagn

2024 Li Auto L6 jeppi

2024 Jetour T2 PHEV jeppi

2024 NETA L Reev jeppi

2024 Faw Bestune Pony Mini EV