XiaoPeng G6

Thann Xiaopeng G6 státar af öflugri samsetningu eiginleika, þar á meðal einn af fáum 800V plús sjálfvirkri akstursaðstoð og snjöllum stjórnklefastillingum á verðbilinu. Hvað útlit varðar er framhlið Xiaopeng G6 með einkennishönnun vörumerkisins með hringlaga ljósastrimi og aðskildum framljósum, sem býður upp á mikla vörumerkjaþekkingu. Neðra framgrillið er tígullaga hönnun, sem gefur nýja bílnum sportlegum blæ. Ökutækið er búið 31 skynjunarbúnaðarhlutum og hægt er að útbúa hann með lidar skynjara.

Stærðir nýja bílsins eru 4753 mm á lengd, 1920 mm á breidd og 1650 mm á hæð, með 2890 mm hjólhaf. Hliðarsnið ökutækisins sýnir venjulegan jeppa í coupe-stíl og hallandi þaklínan skapar sjónrænt aðlaðandi áhrif. Bíllinn býður upp á margs konar hjólhönnun til að velja úr, með stærðum sem geta farið upp í 20 tommur. Að aftan er hægt að útbúa bílinn rafdrifnum afturspoiler með aðlögunarhæfni og afturljósastíllinn bætir við ljósalistann að framan.

Tígullaga grillið, hringlaga ljósaröndin og aðskilin aðalljós stuðla að mikilli vörumerkjaþekkingu.

Miðborðið er með 14.96-tommu LCD-skjá sem samþættir flestar stjórnunaraðgerðir ökutækisins.

Inni í farartækinu er hönnun Xiaopeng G6 slétt og mínímalísk. Hann er með tveggja örmum stýri, innbyggðu lítilli LCD mælaborði og 14.96-tommu LCD skjá í miðborðinu, sem samþættir flestar stjórnunaraðgerðir ökutækisins. Fyrir utan það eru engir aðrir líkamlegir hnappar í miðborðinu.

Bíllinn er búinn annarri kynslóð XNGP snjöllu akstursaðstoðarkerfis, sem nú innleiðir NGP (Navigation Guided Pilot) í stórborgum eins og Guangzhou, Shenzhen og Shanghai. Það getur þekkt umferðarljós og farið í gegnum gatnamót. Áætlað er að „samgöngumáti“ XNGP verði hleypt af stokkunum á þriðja ársfjórðungi þessa árs, sem veitir notendum persónulega flutninga og hátíðni ferðaleiðir í hvaða borg sem er. XNGP verður nauðsynlegur eiginleiki fyrir notendur. Árið 2024 mun XNGP þróast í aksturskerfi með aðstoð frá bílastæði til bílastæði.

Xiaopeng G6 notar 800V háspennu SiC (kísilkarbíð) pall og 3C (frumu, pakka og kerfi) rafhlöðufrumur. Hann getur náð 300 km drægni með 15-mínútna hleðslu. Rafhlaðan er fengin frá CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.), leiðandi rafhlöðuframleiðanda, og er pöruð við mótor sem skilar hámarksafli upp á 218kW.