Ef hemlunarvegalengd bílsins þíns hefur aukist gæti það verið vegna nokkurra þátta sem hafa áhrif á hemlakerfið. Hér eru algengustu ástæðurnar:
Slitnir bremsuklossar– Með tímanum slitna bremsuklossar, sem dregur úr getu þeirra til að mynda núning. Ef þær eru of þunnar minnkar hemlunarvirkni sem leiðir til lengri stöðvunarvegalengda.
Slitnir eða skekktir bremsudiskar (snúningar)– Ef bremsudiskarnir eru slitnir eða skekktir munu þeir ekki veita nægilega snertingu við bremsuklossana, sem dregur úr hemlunargetu.
Lítill eða mengaður bremsuvökvi– Bremsuvökvi flytur kraft frá pedali yfir á bremsur. Ef það er lágt eða mengað af lofti eða raka, bremsar hemlakerfið minna og eykur stöðvunarvegalengd.
Loftbólur í bremsukerfi (bremsuljós)– Loft í bremsuleiðslum getur dregið úr hemlunarvirkni vegna þess að loft þjappast saman, ólíkt bremsuvökva. Þetta skilar sér í svampkenndum bremsupedali og lengri hemlunarvegalengd.
Ofhitnar bremsur– Stöðug eða árásargjarn hemlun getur ofhitnað bremsukerfið og dregið úr virkni þess (bremsur dofna).
Dekkjamál– Slitin dekk, óviðeigandi þrýstingur í dekkjum eða lélegt grip dekkja (vegna blauts eða hálku á vegum) geta dregið úr gripi, sem leiðir til lengri stöðvunarvegalengda.
Bilaður bremsuhausarhólkur– Bilaður aðalhólkur gæti ekki myndað nægjanlegan vökvaþrýsting, sem dregur úr hemlunarkraftinum.
ABS eða bremsuaðstoð bilun– Ef vandamál eru með-hemlalæsivörn (ABS) eða hemlaaðstoðarkerfi getur það haft neikvæð áhrif á afköst stöðvunar.
Það sem þú getur gert:
Skoðaðu bremsuklossa og diskafyrir slit.
Athugaðu magn bremsuvökvaog skipta um það ef þörf krefur.
Loftið bremsurnaref loft er í kerfinu.
Skoðaðu dekkinfyrir slit og réttan þrýsting.
Ef vandamál eru viðvarandi skaltu fara til vélvirkjafyrir fulla skoðun á bremsukerfi.
