Bæði eldsneytisgeymar úr málmi og plasti hafa sína kosti og galla og betra val fer eftir tiltekinni notkun og forgangsröðun eins og kostnaði, endingu og öryggi.
Eldsneytistankur úr málmi (venjulega stál eða ál)
Kostir:
Ending:Sterkari og ónæmari fyrir stungum við ákveðnar aðstæður.
Hitaþol:Þolir hærra hitastig án aflögunar.
Minna gegndræpi:Almennt betra í að koma í veg fyrir að eldsneytisgufa sleppi út.
Ókostir:
Tæringarhætta:Tilhneigingu til að ryðga með tímanum, sérstaklega með lélegu eldsneyti eða raka inni.
Þyngri:Bætir ökutækinu meiri þyngd, sem getur haft áhrif á eldsneytisnýtingu.
Dýrara í mótun:Flókin form eru erfiðari og dýrari í framleiðslu.
Eldsneytistankur úr plasti (venjulega hár-þéttleiki pólýetýlen - HDPE)
Kostir:
Léttur:Dregur úr heildarþyngd ökutækis og bætir eldsneytissparnað.
Tæringarþolið-:Ryðgar hvorki né brotnar niður með flestu eldsneyti.
Sveigjanleg hönnun:Auðveldara að móta í flókin form til að passa við takmörkuð rými.
Ókostir:
Lægri gataþol:Viðkvæmari fyrir skemmdum í-áhrifaríkum aðstæðum.
Gegndræpi:Getur leyft lágmarks gufuseyði með tímanum (þó nútímageymar séu með hindrunarlög til að draga úr þessu).
Hitanæmi:Getur afmyndast við mikinn hita, þó sjaldgæft við venjulega notkun.
Niðurstaða:
Fyrirnútíma fólksbíla, eldsneytisgeymar úr plastieru almennt valin vegna léttleika, tæringarþols og sveigjanlegrar hönnunar.
Fyrirþunga-þunga, torfæru-bíla eða eldri farartæki, eldsneytisgeymar úr málmimá samt nota fyrir styrk þeirra og hitaþol.
Svo,hvorugt er algjörlega betra-það fer eftirgerð ökutækis, notkunarumhverfi og forgangsröðun í hönnun.
