Angreindur undirvagnvísar til næstu-kynslóðar undirvagns ökutækja sem samþættir háþróaða rafeinda-, vélrænni og hugbúnaðartækni til að auka akstursgetu, öryggi og þægindi. Það inniheldur kerfi eins ogstýra-eftir-vír, bremsa-eftir-vír, aðlögunarfjöðrun, virk dempun og rafræn stöðugleikastýringutil að hámarka gangvirkni ökutækja í rauntíma-.
Helstu eiginleikar greindar undirvagns eru:
Stýrðu-eftir-vír og bremsa-eftir-vír– Útrýma vélrænum tengingum, sem gerir ráð fyrir nákvæmri,-hugbúnaðarstýrðri stýringu og hemlun.
Aðlögunarhæf fjöðrun– Stillir sjálfkrafa dempun og aksturshæð eftir aðstæðum á vegum og aksturshegðun.
Virk öryggiskerfi– Bætir stöðugleika og gripstýringu fyrir betri meðhöndlun og slysavarnir.
Samþætting við sjálfvirkan akstur– Virkar með skynjurum og gervigreind til að styðja við sjálf-akstursgetu.
Orkunýting- Fínstillir orkudreifingu til að bæta rafhlöðunýtni í rafknúnum ökutækjum (EVs).
Bílaframleiðendur og birgjar eins og Tesla, BYD, Bosch og Continental eru að þróa snjalla undirvagnstækni til að bæta akstursupplifun og frammistöðu ökutækja, sérstaklega fyrir rafbíla og sjálfkeyrandi ökutæki.
