Hægt er að greina á milli-kerru og fulls eftirvagns út frá hönnun þeirra og hvernig þeir eru tengdir dráttarbifreiðinni:
Hálf-kerru: Festi-kerra er með aðeins eitt sett af hjólum að aftan og hann treystir á dráttarbílinn fyrir stuðning að framan. Festivagninn er festur við dráttarbifreiðina í gegnum tengi aftan á ökutækinu, með hluta af þyngd hans studd af vörubílnum. Festi-kerran getur ekki virkað sjálfstætt og þarf dráttarbifreið til að starfa.
Full trailer: Full kerru hefur bæði fram- og afturás og er að fullu studdur af eigin hjólum. Það getur starfað óháð dráttarbifreiðinni, sem þýðir að það hefur fullkomið ásakerfi til stuðnings og treystir ekki á dráttarbifreiðina til að bera hluta af farmi sínu. Full kerran er tengd við dráttarbílinn með festingu að framan, en hann ber sína eigin þyngd.
Í stuttu máli er lykilmunurinn sá að festi-kerra hefur engan framás og er háður dráttarbifreiðinni fyrir stuðning, á meðan fullur kerru er bæði með fram- og afturás, sem gerir það að verkum að hann er að fullu studdur af eigin hjólum.
