Spurningin um hvort afturhjóladrifnir (RWD) bílar séu líklegri til að renna við snjóþunga er áhyggjuefni fyrir marga ökumenn. Það er vitað að snævi þaktir vegir geta verið hálir, og RWD farartæki hafa yfirleitt minna grip, sem gerir þá næmari fyrir að renna. Hins vegar eru nokkur athyglisverð smáatriði sem þarf að huga að.
Ein algeng ástæða fyrir því að RWD rennir í snjó er of mikil hröðun. Þegar ökumenn eru fúsir til að flýta sér geta afturhjólin misst grip og byrjað að renna, sem eykur hættuna á slysum. Að auki getur það að beygja of hratt einnig leitt til þess að renna; ökutæki þurfa að snúa hægt og varlega á snjó til að missa ekki stjórn á afturhjólunum.
Í ljósi þessara aðstæðna er mikilvægt að vita hvernig á að stjórna RWD rennur í snjó á áhrifaríkan hátt. Hækkandi hröðun og varkár beygja er mikilvægt, en forðast ætti skyndilega hemlun. Að halda öruggri fjarlægð frá ökutækinu á undan gefur einnig meiri viðbragðstíma, sem dregur úr líkum á neyðartilvikum.
Ennfremur, að nota inngjöfina til að stjórna hraða á hálum flötum getur auðveldlega valdið renna; það er mælt með því að nota bremsur til að stilla hraða. Ef óvænt ástand kemur upp, mundu að bremsa ekki skyndilega heldur ýta varlega á bensíngjöfina og stýra létt, sem getur hjálpað til við að ná stjórn á ökutækinu aftur.
